ఎలక్ట్రానిక్స్ కాంపోనెంట్ ఒరిజినల్ IC LC898201TA-NH
ఉత్పత్తి లక్షణాలు
రకం | వివరణ |
వర్గం | ఇంటిగ్రేటెడ్ సర్క్యూట్లు (ICలు)PMIC - మోటార్ డ్రైవర్లు, కంట్రోలర్లు |
Mfr | ఒన్సేమి |
సిరీస్ | - |
ప్యాకేజీ | టేప్ & రీల్ (TR) |
ఉత్పత్తి స్థితి | చురుకుగా |
మోటార్ రకం - స్టెప్పర్ | బైపోలార్ |
మోటార్ రకం - AC, DC | బ్రష్డ్ DC, వాయిస్ కాయిల్ మోటార్ |
ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ - పూర్తిగా ఇంటిగ్రేటెడ్, కంట్రోల్ మరియు పవర్ స్టేజ్ |
అవుట్పుట్ కాన్ఫిగరేషన్ | సగం వంతెన (14) |
ఇంటర్ఫేస్ | SPI |
సాంకేతికం | CMOS |
దశ రిజల్యూషన్ | - |
అప్లికేషన్లు | కెమెరా |
కరెంట్ - అవుట్పుట్ | 200mA, 300mA |
వోల్టేజ్ - సరఫరా | 2.7V ~ 3.6V |
వోల్టేజ్ - లోడ్ | 2.7V ~ 5.5V |
నిర్వహణా ఉష్నోగ్రత | -20°C ~ 85°C (TA) |
మౌంటు రకం | ఉపరితల మౌంట్ |
ప్యాకేజీ / కేసు | 64-TQFP |
సరఫరాదారు పరికర ప్యాకేజీ | 64-TQFP (7x7) |
బేస్ ఉత్పత్తి సంఖ్య | LC898201 |
SPQ | 1000/pcs |
పరిచయం
మోటారు డ్రైవర్ ఒక స్విచ్, ఎందుకంటే మోటారు డ్రైవ్ కరెంట్ చాలా పెద్దది లేదా వోల్టేజ్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు మోటారును నియంత్రించడానికి సాధారణ స్విచ్ లేదా ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలను స్విచ్గా ఉపయోగించలేరు.
మోటారు డ్రైవర్ పాత్ర: మోటారు డ్రైవర్ యొక్క పాత్ర మోటారు యొక్క భ్రమణ కోణం మరియు ఆపరేటింగ్ వేగాన్ని నియంత్రించడం ద్వారా మోటారు నిష్క్రియ వేగం యొక్క నియంత్రణను సాధించే మార్గాన్ని సూచిస్తుంది, తద్వారా విధి చక్రం యొక్క నియంత్రణను సాధించవచ్చు.
మోటార్ డ్రైవ్ సర్క్యూట్ స్కీమాటిక్ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం: మోటార్ డ్రైవ్ సర్క్యూట్ను రిలే లేదా పవర్ ట్రాన్సిస్టర్ లేదా థైరిస్టర్ లేదా పవర్ MOS FET ఉపయోగించి నడపవచ్చు.వివిధ నియంత్రణ అవసరాలకు అనుగుణంగా (మోటారు యొక్క వర్కింగ్ కరెంట్ మరియు వోల్టేజ్, మోటారు యొక్క వేగ నియంత్రణ, DC మోటారు యొక్క ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ నియంత్రణ మొదలైనవి), వివిధ రకాల మోటారు డ్రైవ్ సర్క్యూట్లు తప్పక తీర్చాలి. సంబంధిత అవసరాలు.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనం శక్తివంతం అయినప్పుడు స్టార్ట్ అవ్వదు మరియు "ఉక్కిరిబిక్కిరి" శబ్దంతో పాటు నెట్టడం మరింత శ్రమతో కూడుకున్నది.ఈ పరిస్థితి ఏమిటంటే, వర్చువల్ కనెక్షన్తో పరిచయం కారణంగా మోటారు కేబుల్ షార్ట్ సర్క్యూట్ చేయబడింది మరియు మోటారు యొక్క మూడు మందపాటి ఫేజ్ లైన్లతో కార్ట్ను నెట్టడం యొక్క దృగ్విషయం అన్ప్లగ్ చేయబడి అదృశ్యమవుతుంది, ఇది కంట్రోలర్ విరిగిపోయిందని మరియు అది అవసరం అని సూచిస్తుంది. సమయానికి భర్తీ చేయబడింది.అమలు చేయడం ఇంకా కష్టమైతే, మోటారులో సమస్య ఉందని అర్థం, మరియు మోటారు కాయిల్ యొక్క షార్ట్ సర్క్యూట్ కాలిపోవడం వల్ల ఇది సంభవించవచ్చు.
లక్షణాలు
డిజిటల్ ఆపరేషన్ ద్వారా అంతర్నిర్మిత ఈక్వలైజర్ సర్క్యూట్
- ఐరిస్ కంట్రోల్ ఈక్వలైజర్ సర్క్యూట్
- ఫోకస్ కంట్రోల్ ఈక్వలైజర్ సర్క్యూట్ (MR సెన్సార్ను కనెక్ట్ చేయవచ్చు.)
- SPI ఇంటర్ఫేస్ ద్వారా కోఎఫీషియంట్లను ఏకపక్షంగా సెట్ చేయవచ్చు.
- ఈక్వలైజర్లోని కంప్యూటెడ్ విలువలను పర్యవేక్షించవచ్చు.
అంతర్నిర్మిత 3ch స్టెప్పింగ్ మోటార్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్లు
SPI బస్ ఇంటర్ఫేస్
PI నియంత్రణ సర్క్యూట్
- 30mA సింక్ అవుట్పుట్ టెర్మినల్
- అంతర్నిర్మిత PI డిటెక్టింగ్ ఫంక్షన్ (A/D పద్ధతి)
A/D కన్వర్టర్
- 12బిట్ (6చ)
: ఐరిస్, ఫోకస్, PI డిటెక్షన్, జనరల్
D/A కన్వర్టర్
- 8బిట్ (4చ)
: హాల్ ఆఫ్సెట్, స్థిరమైన కరెంట్ బయాస్, MR సెన్సార్ ఆఫ్సెట్
ఆపరేషన్ యాంప్లిఫైయర్
- 3ch (ఐరిస్ కంట్రోల్ x1, ఫోకస్ కంట్రోల్ x2)
PWM పల్స్ జనరేటర్
- ఫీడ్బ్యాక్ నియంత్రణ కోసం PWM పల్స్ జనరేటర్ (12బిట్ ఖచ్చితత్వం వరకు)
- స్టెప్పర్ మోటార్ నియంత్రణ కోసం PWM పల్స్ జనరేటర్ (1024 మైక్రో స్టెప్స్ వరకు)
- సాధారణ-ప్రయోజన H-బ్రిడ్జ్ కోసం PWM పల్స్ జనరేటర్ (128 వోల్టేజ్ స్థాయిలు)
మోటార్ డ్రైవర్
- ch1 నుండి ch6 వరకు: Io max=200mA
- ch7: Io max=300mA
- అంతర్నిర్మిత థర్మల్ ప్రొటెక్షన్ సర్క్యూట్
- అంతర్నిర్మిత తక్కువ-వోల్టేజ్ లోపం నివారణ సర్క్యూట్
ఎంపిక వినియోగం అంతర్గత OSC (టైప్. 48MHz) లేదా బాహ్య డోలనం సర్క్యూట్ (48MHz)
విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్
- లాజిక్ యూనిట్: 2.7V నుండి 3.6V (IO, ఇంటర్నల్ కోర్)
- డ్రైవర్ యూనిట్: 2.7V నుండి 5.5V (మోటార్ డ్రైవ్)