ఉత్పత్తి లక్షణాలు

భారాన్ని భరించే కోర్ టైడ్ లేకపోవడంతో కారు చిప్ ఎందుకు ఉంది?

ప్రస్తుత గ్లోబల్ చిప్ సరఫరా మరియు డిమాండ్ పరిస్థితి నుండి, చిప్ కొరత సమస్యను స్వల్పకాలంలో పరిష్కరించడం కష్టం, మరియు మరింత తీవ్రమవుతుంది మరియు ఆటోమోటివ్ చిప్‌లు మొదటి భారాన్ని భరించేవి.వినియోగదారు ఎలక్ట్రానిక్స్ చిప్‌ల నుండి విభిన్నంగా, ప్రస్తుతం విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్న ఆటోమోటివ్ చిప్‌లు, దాని ప్రాసెసింగ్ ఇబ్బందులు ఎక్కువగా ఉన్నాయి, మిలిటరీ గ్రేడ్ తర్వాత రెండవది, మరియు ఆటోమోటివ్ గ్రేడ్ చిప్‌ల జీవితం తరచుగా 15 సంవత్సరాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉండాలి, ఎంచుకున్న ఆటోమోటివ్ చిప్‌లలో కార్ కంపెనీ హోస్ట్ ప్లాంట్. , మరియు సులభంగా భర్తీ చేయబడదు.

మార్కెట్ స్కేల్ నుండి, 2020లో గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ సెమీకండక్టర్ స్కేల్ సుమారు $46 బిలియన్లు, మొత్తం సెమీకండక్టర్ మార్కెట్‌లో 12% వాటాను కలిగి ఉంది, కమ్యూనికేషన్స్ (స్మార్ట్‌ఫోన్‌లతో సహా), PC మొదలైన వాటి కంటే చిన్నది... అయినప్పటికీ, వృద్ధి రేటు పరంగా, IC అంతర్దృష్టులు 2016-2021లో గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ సెమీకండక్టర్ వృద్ధి రేటు దాదాపు 14% ఉంటుందని అంచనా వేసింది, ఇది పరిశ్రమలోని అన్ని విభాగాల్లో వృద్ధి రేటుకు దారితీసింది.

ఆటోమోటివ్ చిప్ MCU, IGBT, MOSFET, సెన్సార్ మరియు ఇతర సెమీకండక్టర్ భాగాలుగా విభజించబడింది.సంప్రదాయ ఇంధన వాహనాలలో, MCU విలువ పరిమాణంలో 23% వరకు ఉంటుంది.స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో, పవర్ సెమీకండక్టర్ చిప్ అయిన IGBT తర్వాత MCU విలువలో 11% ఉంటుంది.

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ చిప్ మిలోని ప్రధాన ఆటగాళ్ళు రెండు వర్గాలుగా విభజించబడ్డారు: సాంప్రదాయ ఆటోమోటివ్ చిప్ తయారీదారులు మరియు వినియోగదారు చిప్ తయారీదారులు.చాలా వరకు, ఈ తయారీదారుల సమూహం యొక్క చర్యలు బ్యాక్ ఎండ్ కార్ కంపెనీల ఉత్పత్తి సామర్థ్యంలో నిర్ణయాత్మక పాత్ర పోషిస్తాయి.అయితే, ఇటీవలి కాలంలో, ఈ హెడ్ తయారీదారులు చిప్‌ల సరఫరాను ప్రభావితం చేసిన వివిధ సంఘటనల ద్వారా ప్రభావితమయ్యారు, పరిశ్రమ గొలుసు అంతటా సరఫరా మరియు డిమాండ్ అసమతుల్యత యొక్క గొలుసు ప్రతిచర్యకు సమకాలీకరణ దారితీసింది.

గత ఏడాది నవంబర్ 5న, STMicroelectronics (ST) యాజమాన్యం ఈ ఏడాది ఉద్యోగులకు వేతన పెంపుదల ఇవ్వకూడదని తీసుకున్న నిర్ణయంతో, మూడు ప్రధాన ఫ్రెంచ్ ST యూనియన్లు CAD, CFDT మరియు CGT అన్ని ఫ్రెంచ్ ST ప్లాంట్‌లలో సమ్మెను ప్రారంభించాయి.జీతం పెరగకపోవడానికి కారణం ఈ ఏడాది మార్చిలో యూరప్‌లో తీవ్రమైన అంటువ్యాధి అయిన న్యూ కరోనావైరస్‌కు సంబంధించినది మరియు కొత్త కరోనావైరస్ సంక్రమించడం గురించి కార్మికుల ఆందోళనలకు ప్రతిస్పందనగా, ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తిని తగ్గించడానికి ST ఫ్రెంచ్ ఫ్యాబ్‌లతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. 50% ద్వారా.అదే సమయంలో అంటువ్యాధి నివారణ మరియు నియంత్రణ కోసం అధిక ఖర్చులను కూడా కలిగిస్తుంది.

అదనంగా, Infineon, NXP యునైటెడ్ స్టేట్స్ సూపర్ కోల్డ్ వేవ్ యొక్క ప్రభావం కారణంగా, ఆస్టిన్, టెక్సాస్‌లో ఉన్న చిప్ ఫ్యాక్టరీ, షట్‌డౌన్ పూర్తి చేయడానికి;రెనెసాస్ ఎలక్ట్రానిక్స్ నాకా ఫ్యాక్టరీ (హిటాచీ నాకా సిటీ, ఇబారకి ప్రిఫెక్చర్, జపాన్) అగ్నిప్రమాదంలో దెబ్బతిన్న ప్రదేశానికి తీవ్రమైన నష్టం కలిగించింది, ఇది 12-అంగుళాల హై-ఎండ్ సెమీకండక్టర్ వేఫర్ ప్రొడక్షన్ లైన్, ఇది కార్ డ్రైవింగ్‌ను నియంత్రించడానికి మైక్రోప్రాసెసర్‌ల యొక్క ప్రధాన ఉత్పత్తి.చిప్ అవుట్‌పుట్ ప్రీ-ఫైర్ స్థాయిలకు తిరిగి రావడానికి 100 రోజులు పట్టవచ్చని అంచనా వేయబడింది.